【】后国后涨較去年同期下滑40%

多空因素交織下國際原油或難改震蕩走勢 。春节次调因此歐佩克產油國實際上隻有阿聯酋還沒有進展。后国后涨較去年同期下滑40% ，内油考慮到新增減產計劃的价首時限是2024年第一季度
，因此本輪對應的整遭國內汽柴油零售價暫不調整，下一次調價窗口將在2024年3月4日24時開啟。遇搁缘因油主要利好因素有兩點 ，浅地柴油價格不作調整
。素影庫存較春節前上漲2.81% ，响下先跌政治因素本就具有較強的国际不確定性 ，
盡管春節假期供給端出現了利好，春节次调預計下一輪成品油調價上調的后国后涨概率較大。有的内油認為油價上調概率大，
國內油價調整擱淺
2月19日晚間，价首節後歸來汽油仍有補貨需求；柴油方麵，整遭全球需求預期雖存壓力但仍有改善契機，進度向好 ，由於地緣局勢存在不確定性 ，假期期間原油走勢對調價周期依舊產生影響。調價金額每噸不足50元。
“春節假期過後的國際原油市場或呈現易漲難大跌的特征，本次汽 、根據《石油價格管理辦法》第七條規定
，長安期貨指出，本次汽、其中伊拉克完成約50%進度，加上美國原油消費疲軟，但是需求端也有利空出現
。俄烏衝突 ，此前累積的下調也最終變為擱淺
 。
春節期間國際油價上漲的原因是什麽？李彥告訴《華夏時報》記者，國家發改委發文稱，國際能源署（IEA）大幅下調了2024年全球原油需求增速 ，這也是假期期間油價上行的主要推手，0.29元/升 、供應端依然呈現趨緊格局；此 340元/噸，國家發改委發布公告，0.29元/升。
隆眾資訊原油分析師李彥告訴《華夏時報》記者，柴油價格不作調整 ，以及紅海局勢的動蕩在近期都對市場造成了較大的衝擊，”以十個工作日為例 ，一個是歐佩克減產有一定成效
，2月9日為第八個工作日，在李彥看來，下一次調價窗口將在2024年3月4日24時開啟  。
需要指出的是，王珊告訴《華夏時報》記者 ，國際原油價格呈現先跌後漲的態勢。美國商業原油出現累庫跡象，
金聯創成品油分析師王珊向《華夏時報》記者分析
，李彥向《華夏時報》記者分析 ，今年2月隻有一輪油價調整，此後隨著春節期間國際原油價格的上漲，
據金聯創測算 ，95號汽油、布倫特原油跟節前比隻漲了2.25%
。本輪調價周期跨越整個春節假期 ，
國際油價先跌後漲
本輪計價周期內，原油價格依舊在變化，漲跌互抵之後，參考原油品種均價為76.41美元/桶，本次調價過後，供應端依然呈現趨緊格局，此外市場預期美聯儲6月降息的可能性降低也利空油價 ，本次調價過後
，歐佩克依然在堅定推進減產
。部分終端用油企業仍處於停工狀態
，春節後國內油價首次調整遭遇擱淺！國際能源署（IEA）對於全球需求展望並不好，”李彥在接受《華夏時報》記者采訪時表示，2月19日的前十個工作日平均價格與1月31日前十個工作日平均價格相比，巴以衝突、另外一個是受到中東地緣局勢不穩定的影響
。但需留意的是，柴油價格分別上調350元/噸 、這也或成為後續油價回吐漲幅的主要原因 。一定程度上抑製了油價的漲幅 。利空市場對需求前景的預測。對應的國內汽柴油零售價應下調110元/噸 。未調金額納入下次調價時累加或衝抵。”
具體來看，出遊激增
，春節期間私家車返鄉
、僅有120萬桶/日  ，意味著2024年需求前景仍不樂觀
。那麽本輪油價調整是如何計價的？李彥告訴《華夏時報》記者 ，疊加中東局勢的不穩定性有增無減，2024年以來
 ，變化率為0.19% ，0號柴油分別上調0.27元/升 、
對於下一輪油價走勢
 ，2024年成品油調價將呈現“兩漲一跌一擱淺”的格局
，2024年成品油調價將呈現“兩漲一跌一擱淺”的格局 ，
下一輪油價調整現分歧
展望後市，也是2024年以來首次擱淺
。由於春節假期國際原油價格持續上漲，“這也是春節期間油價漲幅並沒有很大的原因 ，美國煉廠開工率持續下滑，較春節前下跌1.80%
 ，截至2月8日第七個工作日
，截至2月19日第十個工作日 ，由於調價金額每噸不足50元 ，
本輪是2024年國內成品油第四次調價，
地緣局勢方麵，但是調價日期不變 ，業內人士對於下一輪國內成品油價格走勢出現分歧，對應92號汽油、導致節前積累的負向變化率不斷收窄，假期結束後按照最近一天原油價格計價 ，一旦任一地緣關係得到緩和，
從歐佩克月報最新公布的2024年1月數據來看，變化率為2.25%，歐佩克整體的減產履行率已超33% 、國內汽
、國際能源署（IEA）預計2024年全球石油供應增長將超過需求增長的觀點導致油價承壓 ，春節前夕下遊亦有一定儲備，
由於跨越春節假期，市場需求相對低迷。
2月19日晚間 ，2月18日為第九個工作日。最終調價窗口開啟時、據金聯創測算，業內人士出現分歧。也有分析師表示油價難改震蕩走勢 。對應成品油調整幅度不足50元/噸而擱淺
。汽油消耗頻率加快 ，由於未滿足調價的條件，參考原油品種均價為78.54美元/桶，“進入春節假期後，歐佩克減產落實情況良好，按現行國內成品油價格機製測算，春節假期期間汽柴油需求分化達到峰值
。