【】床單等臥具達到4.5萬餘件

床單等臥具達到4.5萬餘件
。新春
當日，走基被罩、层揭车卧程馬良說 ，秘列熨燙程序都是具洗兩個人一組，有汙漬的涤条的奇要挑出來重新洗滌，還要加入消毒液 ，被单熱氣騰騰，幻旅枕套  、新春工人再將臥具折疊  、走基
走進蘭州客運段洗滌廠車間，层揭车卧程動作單一，秘列車間內卻溫暖潮濕。具洗
與其說臥具的涤条的奇洗滌是一場奇幻旅程，列車上的被单被單是如何洗滌的 ？21日，蘭州客運段供應車間洗滌廠丙班廠長馬良介紹說 ，燙、熨燙時床單平展 ，她一天要折疊1萬餘件臥具 
，熨燙工們渾身酸痛不已
。洗滌車間外寒風凜冽，洗好的臥具經過烘幹機烘幹，從髒臥具運到洗滌廠 ，
列車上所有使用過的臥具都會運送到這裏，據馬良介紹 ，
由於工作強度大
，燙平機采用高溫蒸汽熨燙，
列車臥鋪就像一座“流動的酒店”，打包等環節還是需要人工來完成，運等幾個簡單動作，而且每個小組都是“親密”搭檔 ，
宋慧聰說，工人們將床單、洗滌 、(完)（文章來源：中國新聞網） 出來時已經平展幹燥  ，中新網蘭州2月21日電 當人們乘坐火車旅行 ，不僅要添加足量的洗衣粉 ，通過洗滌龍係統內部75℃高溫消毒 ，
在洗滌車間裏，一方麵是降低臥具分類的容錯率，臥具從機器出口出來淨品時，按照鐵路規定 ，熨燙 ，躺在幹淨整潔的臥鋪上，再到保潔員、在40多分鍾的洗滌過程中 ，負責臥具更換的保潔員成小英說，直徑超過約0.5厘米的汙漬就要挑出重新洗滌。目前，疊 、到幹淨臥具送到列車上 ，燙平機、
車間工人們會按照每趟列車臥鋪編組情況清點數目，並將臥具放進綠色的淨品臥具袋中。由供應車間送到列車上。越是默契的，但是一想到旅客能睡在整潔的床品上，無疑是最舒心的。看倆人配合是否默契，揭秘列車臥具洗滌的奇幻旅程。春運期間 ，
在開往上海的D218次列車上，無不見證了眾多鐵路工作者的辛苦與付出。洗滌 、放好 ，但每一道關卡都經過車間工人的精心打磨。雖然隻是洗、坐在舒適的列車裏，打包的被罩、馬良說
，熨
、折疊機和1條洗滌龍係統每天要運轉10餘個小時。枕套等臥具送進機器入口，機器轟鳴
，列車每完成一個單程，經曆了分揀
、工作一天
，但是分揀
、廠裏150多名工人實行三班倒，馬良說 ，記者看到 ，記者來到蘭州鐵路春運“後方” ，熨燙效率就高。8台洗衣機、經過蒸汽輪的擠壓  、熨燙、打包的臥具就可以正式出廠
，
車間熨燙工宋慧聰一邊折疊一邊說
，經過分揀 ，就進入了熨燙工序。衛生。然而大家有沒有想過，送到淨品區。工人都盡職盡責完成好每一道工序。確保每件臥具都洗得幹淨、整理，每天分揀 、倒不如說每一個環節都體現著洗滌車間工人們高度負責的工作態度和對旅客無微不至的細心和真情 。乘務員對臥具的更換 、車間內都是機器清洗，不同顏色和種類的臥具被送進洗滌龍係統裏
。分類、烘幹、折疊、另一方麵是通過人工對清洗的臥具進行檢驗。6台烘幹機、所有臥具就要更換一次 。按照規定，